Yamaha 350 RDLC | la bombe à eau !

Pour moi c'était la   4 LO de   81 avec    béquille   centrale virée...poses des   reposes pieds passagers à la   place de   ceux   du   pilote et  pose   d'entretoises pour   rentrer   légèrement   les pots pour   gagner   de   la    garde   au   sol...sortie  des    chicanes modifiées à   la   scie  à   métaux pour   encore un   plus   beau   bruit...tenue  de   route parfaite ,  freinage à   te   retourner   le    cerveau....jamais   fait   de   serrage ,   fiable et   souple , comme   tu    tombais tu    repartais (au moins ça   tenait bien   ensemble....ahhh  et   pour   les   gommards elle    était  chaussée de    s41 michelin en   gomme pz2 ,  en 3.50 à   l'ar. et   en 3.25 à   l'av.  (pour les   plus il   y   avait la    gomme   pz4 ,  reservée pour   la    compète...

j'avais un copain qui la rentrait dans le salon pour la chouchouter .....lol !